京津冀首开市域环线列车 覆盖三地区的主要城市

为进一步加强京津冀间互联互通，方便三地市民往来，铁路将开行围绕北京、天津、石家庄，贯通邯郸、保定、唐山、承德等地的4对市域环线列车。“这是铁路部门首次针对京津冀旅客出行需求，专门打造的环线列车，基本覆盖了京津冀地区的主要城市。”铁路负责人说。

据介绍，此次调图后新开行的环铁路线共有两个“环”：第一个是邯郸—石家庄—衡水—德州—沧州—天津—唐山—承德—北京—保定—石家庄—邯郸，第二个是石家庄—保定—天津—唐山—承德—北京—保定—石家庄。而这4对市域环线列车其实就是这两个“环”上运行的一正一反各两条线路。“这4对列车为‘K’字头普速列车，始发车时间基本在早上及晚上，适合旅客外出旅行。”铁路负责人说。

承德-石家庄

K7758/5次承德站8:10开，唐山北站11:55到，唐山站12:40到，芦台站13:11到，天津站14:15到，霸州站16:18到，徐水站17:12到，保定站17:49到，定州站18:46到，石家庄站19:40到。K7756/7次石家庄站19:21开，定州站20:08到，保定站20:52到，高碑店站21:43到，北京站23:36到，上板城站次日4:41到，承德站5:38到。

邯郸-承德

K7762/3次邯郸站8:17开，石家庄站9:58到，保定站11:25到，天津站13:50到，芦台站15:09到，唐山站15:40到，唐山北站16:15到，承德站20:34到。K7764/1次承德站20:09开，鹰手营子站22:12到，兴隆县站22:44到，怀柔站次日1:25到，顺义站2:04到，北京站3:11到，保定站5:11到，正定站6:27到，石家庄站6:47到，邢台站8:18到，邯郸站9:00到。

石家庄-承德

K7752/3次石家庄站20:05开，定州站20:52到，保定站21:46到，高碑店站22:29到，北京西站23:40到，北京站次日0:06到，鹰手营子站4:09到，上板城站5:56到，承德站6:57到。K7754/1次承德站21:14开，兴隆县站23:25到，怀柔站次日2:14到，顺义站2:55到，北京站3:50到，北京西站4:36到，涿州站5:28到，高碑店站6:20到，保定站7:12到，定州站7:55到，正定站8:36到，石家庄站8:55到。

石家庄-邯郸

K7759次石家庄站5:45开，邢台站6:48到，沙河市站7:07到，邯郸站7:34到。K7760次邯郸站9:41开，沙河市站10:00到，邢台站10:32到，石家庄站12:06到。

增开通勤动车19对

新图实施后，北京铁路局共增开旅客列车32.5对，其中早晚动车19对，包括张家口至北京3对城际快速列车，石家庄、定州东、保定东至北京西的高铁列车，以及秦皇岛、唐山、沧州西、德州东至北京南的高铁列车。早晚高峰通勤列车都是始发终到列车，弥补了此前早8点前和晚9点后列车太少的不足，打造京津冀地区半、1交通圈。

高铁运行见缝插针

新图实施后，京津冀有高铁的城市站将连成一个自东向南的扇面，辐射范围更广，时间点设置也更符合早出晚归的规律。新增高铁动车组中管内短途高铁比较集中，放大高铁带来的京津冀“同城效应”。同时，挖掘管内京沪高铁、京广高铁、津秦高铁和津保铁路等高铁线路的运能。新图对高铁列车的利用率，达到“见缝插针”的程度。

多趟列车调整线路

新图实施后，多趟列车的运行线路所调整。其中，大连-广州T369/8、T370/67次，霸州至郑州间改经由霸徐、京广线运行；长春-西安K128/5次，山海关至狼窝铺间改经由津山线运行；沈阳北-成都K388/5、K386/7次，K388/5次霸州至新乡间改经由霸徐、京广线运行；东莞东-齐齐哈尔K570/67次改经由津山线运行，提醒市民注意。